美国加州将设置自动驾驶专用道路 限速近200Km/h

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日前,我们于外媒了解到,有近73%的加州民众认为,应该为自动驾驶车辆设置专用车道,从而提升自动驾驶车辆的安全性,并进一步推动自动驾驶的落地应用。美国民众对于无人驾驶的热情似乎比全世界其他民众都要更高,美国加利福尼亚州作为全球首个为无人驾驶汽车制定法规的州郡。

加州政府机构相关人员的开展过一次调研,对313名成年人展开关于自动驾驶的看法,并希望借此推广无人驾驶在本州的广泛应用。

之前,加州政府部门提出过建设自动驾驶专用车道的提议,这样能够确保自动驾驶的安全性与法律合规性,并且对其造价也进行了调研,提议专注于低成本方案,投资资金约为1200万美元/英里(折合人民币5300万元/公里),比铁路1.39亿美元/英里(折合人民币6.14亿元/公里)的成本造价低处不少。

设置自动驾驶专用车道后,限制非自动驾驶车辆上此道路,可最大程度减少人为因素的干扰。车辆在其上的路况相对普通路况简单的多,自动驾驶的人工智能也能够满足这样的驾驶条件。因此自动驾驶道路的速度限制将会提高到120英里/小时(约为193公里/小时)。

届时,市际出行将会有更多的自驾,城市之间的通行将会更加便捷。然而目前,自动驾驶专用车道尚未获得足够的资金支持和相关机构的认可。

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