大众发布新款e

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日前,我们了解到,大众发布新款e-up!车型信息,并且新车将于本届9月10日开幕的法兰克福车展亮相。新车针对现款车型动力系统进行升级,并将搭载容量最大为36.8kWh的动力电池组,WLTP工况下,新车支持纯电行驶260Km。同时,新车的欧洲售价也有所下降。

新车外观方面,还是能看出大众车型的影子,前方一对远近一体式组合大灯囧囧有神,前脸采用电动车常用的封闭式进气格栅,保险杠一周由黑色套件包围,为前脸增添不少动感。新车定位于微型车,外观和尺寸方面,新车和Polo相似度很高。车身侧面,腰线圆润光滑,配合其小巧灵活的车身,整体看上去协调耐看。

车身尺寸方面,大众e-up!的长宽高为3540/1645/1477mm,轴距2417mm。符合其微型电动车的定位。不过,不足2.5米的轴距,对于后排乘客的乘坐舒适性就不是那么友好了。配置方面,新款e-up!的标配项目包括自动空调、手机App远程查看/控制充电、车载蓝牙交互、车道偏离预警等。

根据官方公布的部分参数信息来看,新车的WLTP工况下的续航里程增加至260Km,同时价格相比老款车型有所降低。现款e-up!于2018年四季度调低了售价,起售价从26900欧元降低到了22975欧元,而即将亮相的新款e-up!的起售价将进一步降低至21975欧元。在扣除德国地方新能源补贴后,售价还将降低至17595欧元(约合人民币13.8万元)。

动力方面,新车搭载了最大功率为61kW(83Ps)、峰值扭矩212N·m的电动机,搭载容量为36.8kWh(可用容量32.3kWh)的动力电池组,WLTP工况续航里程最高为260km。新车的百公里加速为11.9S,极速可达130km/h。充电方面,在快充模式下,新款e-up!将电量由0充至80%仅需1小时。

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